기차에서 에어컨을 끄는 방법

기차에서 에어컨을 끄는 방법은 무엇입니까? 지난 10일 동안 인터넷에서 인기 있었던 주제와 실용 가이드

지난 10일 소셜미디어에서는 '고속열차 에어컨 끄는 방법'이 화제가 됐다. 특히 여름 기온이 높은 여름철에는 에어컨 온도에 대한 승객의 차별화된 요구가 폭넓은 논의를 불러일으켰습니다. 다음은 네트워크 전체에 걸쳐 핫스팟 데이터 수집을 결합한 구조화된 분석 및 실무 가이드입니다.

1. 최근 10일간 핫이슈 통계

2. 고속열차 공조운전 현황 분석

1.모델의 차이점: CRH2, CRH380 등 초기 모델의 일부 좌석은 공기 배출구를 수동으로 조정할 수 있지만 푸싱 열차는 모두 중앙에서 제어됩니다.

2.공식 답변: 12306 고객 서비스에 따르면 EMU는 지능형 온도 제어 시스템을 채택하고 여름의 기본 온도는 24-26°C입니다. 승객은 다음과 같은 방법으로 피드백을 제공할 수 있습니다.

3. 승객 테스트 솔루션

네티즌의 실제 측정을 바탕으로 세 가지 효과적인 방법을 요약했습니다.

1.물리적 폐색 방식: 머리 위의 공기 배출구를 코트나 스카프로 덮어주세요. (떨어지지 않도록 고정해 주세요.)

2.온도 협상 방법: 동일 차량에 탑승한 승객의 60% 이상이 동의할 경우, 승무원이 운전기사에게 연락하여 온도를 2~3°C 조정할 수 있습니다.

3.장치 지원 접근 방식: 휴대용 체온계를 휴대하는 경우, 실제 측정값이 22℃ ​​미만인 경우, "철도여객운송규정" 제28조를 따라야 할 수 있습니다.

4. 네티즌 사이에서 뜨겁게 논의되고 있는 의견 비교

5. 전문가의 조언

1. 철도청에서는 APP에 '온도 수요' 사전 등록 기능을 추가하는 것을 고려할 수 있습니다.

2. 승객은 가벼운 재킷을 휴대해야 하며 온도 차이가 클 때 언제든지 옷을 추가하거나 벗을 수 있습니다.

3. 여름철 여행 시에는 통로 좌석을 선택하세요. 실제 온도는 창가 좌석보다 1~2°C 더 높습니다.

현재 중국 철도 그룹은 새로운 유형의 지능형 구역 에어컨에 대한 연구 개발을 시작했으며 2025년에 CR450 모델로 시범 운행될 예정입니다. 이 기간 동안 승객이 극단적인 상황에 직면할 경우 12306번을 누르고 긴급 서비스를 위해 3번을 누를 수 있습니다. 열차 차장은 비상 온도 조절 절차를 시작할 권리가 있습니다.